熬夜阁

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第603章 一种基于退役涡喷发动机的一种合理运用方式的简单探索（第1页）

某永久性机场。

作为四九城周边最大的一座永久性机场，它奢侈的拥有四条机场跑道。

对，四条！

参考老毛子的那个中央机场，也仅仅才三条跑道，就知道这座机场承担的相应任务不是那么的普通。

那么问题来了，一条跑道除雪需要40分钟的话，四条跑道顺序作业，你猜最后一架等待飞机会延误多少分钟？

哦，这是最初时候的数据，后期有了小钢炮的帮忙，这个机场把除雪时间压缩到了28分钟内，为此，还获得了一个集体三等功！

奇怪的是，这个奖章被这些后勤战士画在了小钢炮的身上。这应该是对无声战友的最大肯定吧？

但此刻，本来该被铲除干净的雪花，仍然密密麻麻的平躺在跑道上。

跑道尽头很是稀奇的停了一台古里古怪的五对轮。

走近了看看，你就会发现，这个五对轮除了下面的行走机构你认识，上面的那个玩意，绝对让你惊掉大牙。

呃，要是非要形容，倒是有点像红警里面的光棱坦克。

炮塔位置被焊上澡盆大的涡喷引擎基座，一台从维修仓库里掏弄出来的米格-15用ВК-1涡喷发动机斜插向天，进气道外面裹着一层灰色麻布，像给巨兽戴了条破围巾。

引擎喷口被粗暴地掰弯60度，用十二根拇指粗的钢缆强行固定在底盘上，几个昨晚懵懵懂懂看了呆毛崽“天书”的战士，正通过铁葫芦慢慢的把这些钢缆拉紧。

不仅如此，某个被称为工程师，实际上是顶级垃圾佬的家伙，还用千斤顶加铁道扳道器连杆组合，硬生生的改装了个喷口转向装置。两人合力摇动的情况下，转动10度耗时3分钟，外加两个半大不小的二合面窝窝头。

引擎舱盖板被整个摘下，裸露出暗红的排气管，几个卡车用散热器并排焊在侧面，冷却水管用自行车内胎切片缠裹防漏。

在引擎进气口前端，还装了个防回吸格栅。听起来是不是高大上？我要是告诉你，这个其实是锅炉房扒来的铸铁炉箅子，是不是更好理解一些……

原坦克驾驶舱被塞进去了两套控制系统，左前方驾驶室内的操纵机构倒是一点没变，就是原炮塔内部装填手待着的地方，被硬接进来的米格-15战机的油门阀占据了，原本刻着斯拉夫语标识的仪表架，被某个顶级垃圾佬用一块木板代替，上面还用红色油漆写了“高、中、低”三个档位。

装填手后面的弹药仓隔板也被拆了下来，放进去两个大油箱。

我们的顶级垃圾佬正在这里对着一些阀门敲敲打打，同时拿着从锅炉房要来的隔热砖一个劲的往油箱的缝隙里面塞。

昨晚领头的那名后勤战士忙乎完了手头上的工作，看了眼远处指着这个怪模怪样机器指指点点的大檐帽们，爬上了坦克的车顶。

“小江工！您这么弄能行嘛？用发动机来吹雪？那边还有人在传，我们空军被敌机弄疯了，想学着海军背着坦克下海一样，给坦克装个发动机，让它上天打飞机哪！”

“啧！这不是为了让你们更好的背条例嘛！装个发动机就能上天了？这些人脑洞真够大的！”

江夏拧完一个螺丝，用力地掰了掰那根管线，觉得可靠度在控制范围内，这才探出头去张望了一下。

嚯……

领章上挂着坦克标识的，挂着汽车标识的，甚至还有一些挂着类似于WIFI信号标识的战士，已经围了好大一堆了。

“诶！问个有些越界的问题，你们这不是空军机场嘛？咋连报废的五对轮都有，不止有五对轮，连铁老大的家伙事你们也不缺诶！”

嗯，是的，现在行业分割极其严重，按理说这两种设备分属于不同的管理部门，协调的话，最起码需要二机部部长那种级别的进行批示才行。

谁料江夏昨天随口问了问，这帮愁眉苦脸背条例的家伙一个个回答的飞快，要不是小刘秘书拿出一个黑色的小本本进行镇压，激动地他们怕是都能把这个等待维修的坦克给硬生生扛到江夏面前了。

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