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第495章 废铁卖出新车价（第2页）

王军苦笑道：“这些人是我们厂里的下乡子弟，通过各种方式离开知青点，厂里没那么多招工名额安置他们，只能暂时安排他们守仓库，连个仓库都守不好，真不知道以后还能干点啥。”

解释了几句众人的身份，王军招呼陆远帮忙打开前面的仓库大门。

片刻后，仓库大门被二人拉开，里面停着一辆与国产卡车有几分相似的进口卡车。

大鼻子，圆脑袋。

卡车长度约有五六米。

陆远走进去看了两眼，回头说道：“王哥，这是老毛子当年留下的老式卡车吧？”

“正经的老毛子吉尔151卡车。”

王军再次把烟点上，介绍起这辆卡车的来历。

陆远之所以觉得卡车与国产卡车有几分相似，乃是因为解放卡车的前身，正是仿的这类卡车。

五十年中期，老毛子向国内提供一百多项帮扶项目，大量来自老毛子的物资和设备，源源不断地运送到国内。

吉尔大卡车，便是当时的援助设备之一。

诞生于五十年代中期的吉尔151卡车在肉联厂服务了近二十年。

去年，这辆老掉牙的卡车正式被淘汰，取而代之的是国产解放卡车。

“多少钱？”

“一万二。”

“多少！

！

！”

陆远身子一抖，脸色古怪地看向王军，一度怀疑自己听错了。

王军吸了两口烟，说道：“小远，有些事情你应该明白，卡车这玩意属于重要的生产资料，就算是淘汰的老式卡车，也不是你们村集体所能得到的。”

“将卡车卖给你们陆家庄，厂里也要担一定风险，所以……”

“王哥，咱能不能说点干的？一万两千元，这个价格太贵了。”

陆远不等王军说完，马上报出了国产卡车的售价。

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新出厂的解放CA10型卡车，也才一万四千元。

用近乎于国产卡车的价格，购买一辆五十年代中期出厂的老卡车，坑冤大头也没有这么坑的。

况且，仓库里的吉尔151卡车整体破破烂烂，买回去以后肯定不能直接上路，势必要经过一轮大修。

里里外外，陆远估摸着怎么样也要花个几百块钱。

这么算下来的，倒不如等待指标买一辆新车。

王军不紧不慢地说道：“小陆，账不是这么算的，你们陆家庄打报告，提交购车申请，等着上面分购买卡车的指标，我看没个三五年，一点眉目都没有，天知道要等到猴年马月。”

“再者说了，又不用你们一次性把钱付到位，先拿一半，后面的一半等你们村里手头富裕了，再交给我们肉联厂。”

“咱们两家是合作单位，帮厂里解决这辆老式卡车，厂里也不会亏待你们村的。”

王军掐灭手里的香烟，拍了拍陆远的肩膀。

这种破玩意儿，省里的各国有工厂根本看不上。

别说是一万二，就算一千二卖给其他需要运输车辆的单位，人家连搭理都不会搭理。

按照相关规定。

淘汰车辆和机械设备如果迟迟无法处理掉，唯有交到废品收购公司手里，对方会用超低价格将东西进行拆卸，送到钢铁厂和机械厂进行翻新。

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