熬夜阁

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第685章 原来最激进的在这里（第2页）

要不然费了这么大劲，还是投个小炸弹过去，那就没意思了，而且还有一个原因，那就是射程越远，精度会下降，这种情况下，大战斗部能提供的精度弥补方案要多得多，比如子母弹。

陆装局的同志一听，择日不如撞日，先大概定一个，至少把基本指标先形成一个大概，免得还要跑来跑去。

他们和风雷厂的同志沟通了一下，定了个新战斗部尺寸出来，比原来那个大出来不少。

拿着这个投射量数据，风雷厂的同志在纸上算了一下，有了新推进剂的参数，大致还是能估算的。

25公里射程，需要弹长高达1米7以上。

这很正常，高振东前世所知，122mm火箭弹，在射程40公里的时候，弹长大约是2.9米左右。

当然，这里面有个看不到的前提，那就是122火的投射重量比130火大得多。

高振东估计自己拿出来的的推进剂和发动机技术，和这种40公里的火箭弹是基本差不多的，结合122和130之间的口径差距，1米7左右打25公里，算是极限了。

对于这个结果，风雷厂的同志倒是非常的满意。

“嗯，这个尺寸装到230型四驱越野车上没问题。”

230型四驱越野卡车，仿制老毛子嘎斯63，虽然有着“嘎斯63，转弯就翻”

的恶名，实际上这个车子在这个时候，对于我们来说还是很不错的军用四驱越野卡车，是个不错的轮式底盘。

原本的130火，就是装在这个底盘上的。

原130火的长度，大概在1米出头，别看算出来新130火长了0.7米，实际上这个长度对于230型越野车来说，没有任何问题，因为原本130火太短，根本连卡车载货部分的一半长度都没用完。

实际上230型越野车对于原本的130火来说，无论长度还是载重，都有点点溢出的状态。

高振东问道：“载重量呢？”

风雷厂的同志道：“载重量也没问题，230的载重量本来就有1.5吨，加上仿制完成之后，得到了一种新钢材，强度高，所以230越野车的载重量比嘎斯63还高。”

高振东前世倒是知道230因为钢材强度问题，载重量不是最优，要加强度就要加钢材，加了钢材又拖不动，载重量里外里一算还是没提升。

至于现在的230为什么载重量提升了，他就不清楚了。

十七机部：到底为什么，你自己心里没点儿逼数么？

高振东闻言，想了想，提了个建议：“同志们，要不我们干脆把弹体再拉长一点，拉到2米7左右，搞他个40公里！”

40公里的弹，按照130的口径，弹长粗估是2米6左右，但是管子还得长一点点，留点余地，也有升级潜力。

高振东此言一出，把陆装局的同志都整不会了。

我艹，你一下就要整个大的是吧。

防工委的同志这才想起来在委里有关高振东的传说。

“高振东同志凑合的时候那是真凑合，但是激进起来，绝对能吓死所有人！”

搞了半天，你这头节约，那头凑合，最后都落这儿了是吧？

高振东分析道：“这个230底盘，设计得当的话，装2米6的管子是勉强没问题的。

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